Chiếc motor yacht 50 mét (hạ thủy 2020) đến từ UAE được nhiều nguồn chuyên ngành giới thiệu là du thuyền động cơ bằng gỗ lớn nhất thế giới.
Nhưng giá trị của Afra không chỉ nằm ở kích thước. Điều đáng chú ý hơn là cách dự án đưa kỹ thuật đóng thuyền dhow truyền thống của Trung Đông vào một chiếc superyacht có đầy đủ tiện nghi của thế kỷ 21.
Khi vật liệu cũng kể câu chuyện của một chiếc du thuyền
Trong thế giới yacht ngày nay, composite được lựa chọn vì nhẹ và linh hoạt, nhôm vì khả năng tùy biến, còn thép vẫn giữ vai trò quan trọng trên những superyacht lớn.
Afra lại đi theo một hướng khác.
Chiếc yacht sử dụng công nghệ hiện đại để giữ lại cảm giác, màu sắc và kỹ nghệ của vật liệu đã gắn với ngành đóng thuyền hàng nghìn năm: gỗ.
Đó cũng là lý do Afra thú vị hơn nhiều so với danh hiệu “du thuyền gỗ lớn nhất thế giới”.
Nó cho thấy trong ngành du thuyền, đổi mới không phải lúc nào cũng đồng nghĩa với việc bỏ lại những gì thuộc về quá khứ.
Đôi khi, sự khác biệt lại đến từ việc dùng công nghệ hiện đại để giữ một kỹ nghệ truyền thống tiếp tục tồn tại.
Thân vỏ du thuyền làm bằng vật liệu gì?
Vẻ đẹp của một chiếc dhow trong hình hài superyacht
Ấn tượng đầu tiên của Afra đến từ lớp teak màu nâu bóng gần như phủ toàn bộ ngoại thất.
Mũi tàu cao, đường cong thân dài và tỷ lệ tổng thể gợi nhớ những chiếc dhow – loại thuyền gỗ truyền thống từng được sử dụng rộng rãi tại vùng Vịnh, Biển Đỏ và Ấn Độ Dương.
Thay vì che vật liệu phía sau những lớp sơn trắng quen thuộc của yacht hiện đại, Afra biến chính bề mặt gỗ thành yếu tố nhận diện.
Các tấm teak được xử lý và uốn theo phương pháp lấy cảm hứng từ kỹ thuật đóng dhow: gỗ được làm mềm bằng nước nóng trước khi tạo hình theo kết cấu của tàu. Monaco Yacht Show mô tả Afra là một ví dụ hiếm hoi cho việc sử dụng phương pháp truyền thống này trên một superyacht hiện đại.
Nhưng bên dưới vẻ ngoài cổ điển ấy lại là một câu chuyện kỹ thuật hoàn toàn hiện đại.
Afra có thực sự được làm hoàn toàn bằng gỗ?
Đây chính là điểm thú vị nhất của chiếc yacht.
Afra thường được gọi là “world’s largest wooden motor yacht”, nhưng nói rằng toàn bộ kết cấu của yacht được đóng bằng gỗ sẽ chưa hoàn toàn chính xác.
Các dữ liệu kỹ thuật hiện có mô tả Afra sử dụng kết cấu kết hợp giữa gỗ và GRP – nhựa gia cường sợi thủy tinh, cùng lớp teak tạo nên diện mạo đặc trưng bên ngoài. Một số nguồn chuyên ngành mô tả phần teak được tạo hình rồi phủ quanh kết cấu composite, giúp yacht giữ được thẩm mỹ của kỹ thuật đóng tàu truyền thống nhưng vẫn tận dụng những ưu điểm về trọng lượng, độ nổi và độ ổn định của vật liệu hiện đại.
Chính cách tiếp cận này khiến Afra đặc biệt.
Không phải lựa chọn giữa truyền thống và công nghệ, mà là tìm cách để cả hai cùng tồn tại trên một chiếc yacht.
Bên ngoài, Afra có cảm giác gần với một tác phẩm thủ công khổng lồ bằng teak.
Bên trong kết cấu, công nghệ composite giúp chiếc yacht đáp ứng những yêu cầu mà một superyacht 50 mét hiện đại cần có.
Tham khảo : Gulf Craft – tập đoàn sở hữu nhiều thương hiệu du thuyền từ U.A.E.
Sự kết hợp hài hòa truyền thống & hiện đại
Afra dài 50 mét, rộng tới 10,56 mét và có tổng dung tích khoảng 450 GT. Chiều rộng lớn so với chiều dài tạo nên những không gian nội thất rất thoáng, đặc biệt tại salon chính.
Du thuyền có thể phục vụ 12 khách trong 6 cabin, cùng khu vực riêng cho thủy thủ đoàn. Nội thất tiếp tục sử dụng nhiều chi tiết gỗ nhưng được cân bằng bằng đá marble, bề mặt sáng và đồ nội thất mang phong cách Ý, tạo cảm giác hiện đại hơn so với vẻ ngoài mang hơi hướng dhow.
Các không gian giải trí và nghỉ ngơi được bố trí rộng rãi, từ salon, khu ăn uống đến các khu vực ngoài trời. Phía sau yacht có cầu thang đôi dẫn xuống sàn bơi sát mặt nước, tạo sự kết nối trực tiếp với biển – một chi tiết quen thuộc trên các superyacht hiện đại.
Vì vậy, bước lên Afra không giống bước vào một chiếc tàu cổ.
Ngoại hình kể câu chuyện của quá khứ, nhưng cách sử dụng hoàn toàn thuộc về hiện tại.
Một chiếc yacht gỗ teak vẫn có thể đạt 18 knot
Vẻ ngoài truyền thống không đồng nghĩa với khả năng vận hành chậm chạp.
Afra được trang bị hai động cơ diesel Caterpillar 3512, mỗi máy công suất khoảng 1.678 mã lực, tổng công suất hơn 3.300 mã lực.
Tốc độ tối đa đạt khoảng 18 knot. Yacht cũng mang theo gần 127.850 lít nhiên liệu, cho thấy Afra được xây dựng như một motor yacht thực thụ chứ không chỉ là một dự án trình diễn kỹ nghệ đóng tàu.
Thông số chính
| Thông số | Siêu du thuyền Afra |
|---|---|
| Chiều dài | 50 m |
| Chiều rộng | 10,56 m |
| Mớn nước | 2,02 m |
| Dung tích | 450 GT |
| Số khách | 12 |
| Cabin | 6 |
| Động cơ | 2 × Caterpillar 3512 |
| Công suất | 2 × 1.678 HP |
| Tốc độ tối đa | 18 knot |
| Kết cấu | Gỗ / GRP / teak |
Một số hình ảnh khác của Afra
VIETYACHT PLUS
Hotline: 093 271 5858- Fanpage: Vietyacht Plus
- Văn phòng: 68 Đường 27, Phường Hiệp Bình, TP.HCM
- Bến du thuyền:
- TP.HCM: Bến Vietyacht Club tại Khu đô thị Vạn Phúc . [Vị trí: Vietyacht Club Sài Gòn]
- Hải Phòng: Bến du thuyền Vinhomes Vũ Yên . [Vị trí: Vietyacht Club Hải Phòng]
- Hạ Long: Bến du thuyền Tuần Châu. [Vị trí: Vietyacht Club Hạ Long]
SOCIAL MEDIA
YOU CAN CONNECT WITH US ON
CONTACT US
YOU CAN TALK WITH US VIA
CÔNG TY TNHH GIÁ TRỊ CỘNG THÊM
VIETYACHT PLUS - Đại lý phân phối độc quyền tại Việt Nam
của các thương hiệu du thuyền hàng đầu thế giới
