Khi thuyền điện không chỉ chạy, mà “bay” trên mặt nước

Trong ngành hàng hải, điện hóa không còn là câu chuyện xa lạ. Ô tô đã có Tesla, Polestar, Porsche Taycan, Ferrari. Xe máy, xe buýt, tàu điện cũng đang thay đổi từng ngày.

Nhưng với tàu thuyền, bài toán lại khó hơn rất nhiều. Lý do nằm ở lực cản của nước.

Một chiếc thuyền khi di chuyển phải liên tục “rẽ nước” để tiến về phía trước. Lực cản từ nước lớn hơn rất nhiều so với lực cản không khí mà ô tô gặp phải trên đường. Vì vậy, nếu chỉ đơn giản thay động cơ xăng/diesel bằng động cơ điện, thuyền điện thường gặp giới hạn về tầm hoạt động: pin nhanh cạn, tốc độ khó duy trì, còn nếu tăng dung lượng pin thì trọng lượng lại lớn hơn, khiến thuyền càng tốn năng lượng hơn.

Candela là ai?

Candela là thương hiệu công nghệ hàng hải đến từ Stockholm, Thụy Điển. Hãng được thành lập năm 2014, tập trung vào phát triển thuyền điện hydrofoil với mục tiêu tạo ra phương tiện thủy không phát thải, tiết kiệm năng lượng và có khả năng vận hành thực tế.

Candela mất gần bốn năm nghiên cứu và phát triển trước khi bàn giao chiếc thuyền đầu tiên cho khách hàng vào năm 2018. Đến nay, hãng đã mở rộng quy mô với nhà máy sản xuất riêng tại Stockholm và đội ngũ hơn 220 người.

Dù còn khá trẻ nếu so với các thương hiệu du thuyền truyền thống, Candela đã tạo được dấu ấn riêng nhờ hướng đi rất rõ ràng: dùng công nghệ để thay đổi cách con người di chuyển trên mặt nước.

Đây chính là lý do Candela thường được gọi là “chiếc thuyền bay trên mặt nước”.

Công nghệ hydrofoil – bí mật phía sau cảm giác “bay”

Hệ thống cánh ngầm hydrofoil bằng carbon fiber đặt bên dưới thân tàu hoạt động theo nguyên lý tương tự cánh máy bay: khi đạt tốc độ đủ lớn, lực nâng sinh ra nhấc toàn bộ thân tàu lên khỏi mặt nước. Lực cản giảm 80%. Với mức tiêu thụ năng lượng đó, một bộ pin vừa phải có thể đưa tàu đi xa hơn bất kỳ tàu xăng nào cùng cỡ. Hệ thống điều khiển bay tự động hiệu chỉnh góc cánh 100 lần mỗi giây, giữ tàu ổn định trong mọi điều kiện sóng gió. Động cơ C-Pod được phát triển riêng, đặt hoàn toàn dưới nước, không dầu nhớt, gần như không cần bảo dưỡng.

Kết quả là một trải nghiệm rất khác so với thuyền truyền thống: ít tiếng ồn, ít rung, ít sóng vỗ mạn, không mùi nhiên liệu và cảm giác lướt nhẹ trên mặt nước.

Các mẫu thuyền hydrofoil của Candela

Thuyền điện cá nhân (Leisure)

✨ Candela C-7

Đây là mẫu đặt nền móng cho toàn bộ công nghệ hydrofoil điện của Candela, và là chiếc thuyền điện hydrofoil sản xuất thương mại đầu tiên trên thế giới.

Mẫu thuyền này sở hữu thân vỏ bằng sợi carbon, chiều dài khoảng 7,7m, động cơ điện 55kW, pin 40kWh, tốc độ tối đa khoảng 30 hải lý/giờ và phạm vi hoạt động khoảng 50 hải lý ở tốc độ hành trình 22 hải lý/giờ.

Hiện chỉ còn phân phối số lượng hạn chế dưới dạng pre-owned (đã qua sử dụng),
Giá tham khảo khoảng €265,000.

C-7 có vai trò quan trọng trong hành trình phát triển của Candela, bởi đây là mẫu thuyền chứng minh công nghệ hydrofoil điện có thể bước ra khỏi phạm vi thử nghiệm để trở thành một sản phẩm thương mại thực tế.

✨ Candela C-8

Đây là mẫu thuyền nổi bật dành trong nhóm leisure boat của hãng, hướng đến khách hàng cá nhân, gia đình hoặc những người yêu thích công nghệ mới trên mặt nước.

Mẫu thuyền này có chiều dài khoảng 8,5m, thân vỏ sợi carbon, sử dụng bộ pin 69kWh từ Polestar, tốc độ hành trình khoảng 22 hải lý/giờ và phạm vi hoạt động lên đến khoảng 57 hải lý (cao nhất trong số các tàu điện đang được sản xuất thương mại hiện nay).

Giá cơ bản của C-8 khoảng €342,000 (~380,000 USD) chưa VAT.

Tùy theo cấu hình và options (hardtop, radar, toilet, swim platform…), tổng giá thực tế có thể lên đến €350,000 – 400,000.

Sức chứa: 6 người, có khoang ngủ tích hợp.
Sạc nhanh DC từ 10% lên 80% chỉ trong 35 phút.

Candela C-8 không chỉ là một chiếc thuyền điện mang tính trình diễn công nghệ. Đây là một sản phẩm có thể phục vụ nhu cầu đi chơi cuối tuần, dã ngoại, di chuyển ngắn ngày hoặc trải nghiệm riêng tư trên sông, hồ, vịnh. Với thiết kế Scandinavian tối giản, khoang nghỉ tiện nghi và khả năng vận hành yên tĩnh, C-8 mang đến một hình dung rất rõ về thế hệ thuyền điện cao cấp trong tương lai.

Thuyền điện thương mại (Professional)

✨ Candela P-12

Nếu C-7, C-8 đại diện cho trải nghiệm cá nhân, Candela P-12 lại mở ra một hướng đi lớn hơn: giao thông đường thủy đô thị.

P-12 là mẫu phà điện hydrofoil chở khách, được đưa vào vận hành trong hệ thống giao thông công cộng tại Stockholm. Theo Candela, tuyến thử nghiệm tại Stockholm ghi nhận thời gian di chuyển giảm từ khoảng 55 phút xuống còn khoảng 30 phút, trong khi lượng phát thải CO₂ giảm 94% so với tàu diesel.

Điều này khiến Candela không chỉ là một thương hiệu thuyền điện cao cấp, mà còn là một lời gợi mở cho tương lai của giao thông đô thị ven sông, ven vịnh. Ở những thành phố có hệ thống sông nước dày đặc, phương tiện thủy điện hydrofoil có thể giúp giảm áp lực giao thông đường bộ, đồng thời hạn chế tiếng ồn và phát thải.

Cendala P-12 với mức giá giá khoảng 1,9 triệu USD/chiếc.

Tốc độ hành trình: 25 hải lý/giờ
Phạm vi hoạt động: 40 hải lý
Sạc: DC fast charger thông thường (sạc đầy trong dưới một giờ), không đòi hỏi hạ tầng chuyên dụng.

Cendala P-12 hiện đang có 3 phiên bản nội thất cho những nhu cầu khác nhau.

• Shuttle thiên về vận chuyển số đông. Sức chứa: 30 hành khách

Phà điện/Water bus cho tuyến giao thông công cộng, shuttle đô thị, resort, đảo

• Business thiên về tiện nghi doanh nghiệp. Sức chứa tối đa: 20 hành khách

Di chuyển VIP, corporate transfer, hospitality transfer, họp/đón khách cao cấp

• Voyager là phiên bản mới cho trải nghiệm cao cấp hơn. Sức chứa tối đa: 12 hành khách

Bản cao cấp nhất, nội thất bespoke, phục vụ luxury travel, resort transfer, tuyến riêng cao cấp

Candela có phù hợp tại Việt Nam?

Việt Nam có điều kiện tự nhiên rất phù hợp để phát triển phương tiện thủy hiện đại. Hệ thống sông, hồ, vịnh, đầm phá và vùng nước được che chắn trải dài từ Bắc vào Nam tạo ra nhiều không gian ứng dụng cho các dòng thuyền điện hydrofoil.

Tại những khu vực như vịnh Hạ Long, vịnh Lan Hạ, sông Sài Gòn, khu đô thị ven sông, resort ven biển hoặc các tuyến vận chuyển khách đặc thù, một phương tiện thủy vận hành êm, ít tiếng ồn, ít tạo sóng và không phát thải trực tiếp có thể mang lại nhiều giá trị.

Với nhóm khách hàng cá nhân, Candela phù hợp với nhu cầu trải nghiệm riêng tư, hiện đại và khác biệt. Với resort, bến du thuyền hoặc đơn vị khai thác dịch vụ, Candela mở ra khả năng xây dựng những hành trình cao cấp, yên tĩnh và thân thiện hơn với môi trường.

Trong bối cảnh khách hàng ngày càng quan tâm đến trải nghiệm xanh, công nghệ mới và chất lượng vận hành, Candela là một thương hiệu rất đáng để thị trường Việt Nam theo dõi.

Thuyền điện “bay” phân phối chính hãng

Vietyacht là nhà phân phối chính thức của Candela tại Việt Nam, đưa công nghệ thuyền điện hydrofoil đến gần hơn với khách hàng trong nước.

Sự xuất hiện của Candela không chỉ bổ sung thêm một thương hiệu thuyền điện cao cấp vào thị trường, mà còn mở ra một góc nhìn mới về tương lai di chuyển trên mặt nước. Đó là tương lai của những hành trình yên tĩnh hơn, sạch hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và giàu trải nghiệm hơn.

Với hệ sinh thái du thuyền đang phát triển tại Việt Nam, từ bán du thuyền, khai thác dịch vụ, bến du thuyền cho đến trải nghiệm khách hàng cao cấp, Candela có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho nhóm khách hàng tiên phong, các chủ resort, nhà phát triển bến du thuyền hoặc đơn vị vận hành dịch vụ đường thủy hiện đại.

Xem thêm:  Mua bán du thuyền tại thị trường Việt Nam

LIÊN HỆ VIETYACHT PLUS

• Hotline:  093 271 5858
• Fanpage: Vietyacht Plus 
• Văn phòng:  68 Đường 27, Phường Hiệp Bình, TP.HCM
• Bến du thuyền:

1. TP.HCM: Bến Vietyacht Club tại Khu đô thị Vạn Phúc . [Vị trí: Vietyacht Club Sài Gòn]
2. Hải Phòng: Bến du thuyền Vinhomes Vũ Yên . [Vị trí: Vietyacht Club Hải Phòng]
3. Hạ Long: Bến du thuyền Tuần Châu. [Vị trí: Vietyacht Club Hạ Long]